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臺灣海運

  • 操作模式:1、臺灣海運是根據《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》而進行的一種海運操作模式;2、臺灣海運散貨拼柜:是由深圳集貨在蛇口港裝柜經香港轉臺灣清關派件一種操作模式;3、正式報關:是指通過一般貿易方式正式報關到基隆港清關派送操作模式。
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臺灣海(hai)運(yun)

一、臺灣海運操作模式:

1、臺(tai)灣海運是根據(ju)《試(shi)辦(ban)金門(men)馬祖與大陸地區通航實施辦(ban)法》而進行(xing)的一(yi)種海運操作模式;

2、臺(tai)(tai)灣(wan)海運(yun)散貨拼柜:是(shi)由深圳集(ji)貨在蛇(she)口港裝柜經香港轉臺(tai)(tai)灣(wan)清關(guan)派件一種操作模式(shi);

3、正式報關:是指通(tong)過一(yi)般貿易方式正式報關到基隆(long)港清關派送操作模式。

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二(er)、臺灣(wan)海運(yun)散(san)貨拼柜(ju):

1、臺灣海運時效:10-12天;

2、臺灣海運操作流程:深(shen)圳(zhen)集貨→裝柜(蛇口港(gang))→香港(gang)→臺灣→清關(guan)→派件;

3、臺灣海運船期:周三和周六的船期到達臺灣7天左右;

4、臺灣海運交(jiao)(jiao)貨時間:趕(gan)周三船期(qi)需(xu)要(yao)在周五周六周日周一交(jiao)(jiao)貨到深圳倉庫;

5、臺灣海運交貨時(shi)間:趕(gan)周(zhou)六船期需要在周(zhou)一周(zhou)二周(zhou)三周(zhou)四交貨到深(shen)圳倉(cang)庫。

三、臺灣海運操(cao)作(zuo)流程:

1、報價:客(ke)人(ren)需提供詳細(xi)貨物品名(ming)、箱數、包裝(zhuang)尺寸、毛重給我(wo)司為您做出最準確(que)的報價和時效(xiao)。

2、取(qu)貨(huo)(huo)(huo):客戶可以自己送(song)貨(huo)(huo)(huo)到我司深圳(zhen)倉庫,我司可上門提貨(huo)(huo)(huo)但要根據路程的遠近適當收取(qu)提貨(huo)(huo)(huo)費,具體費用請來電咨詢(xun)!

3、商(shang)檢(jian)報關:在(zai)深圳口岸報關商(shang)檢(jian);

4、運(yun)——輸:貨物將在深(shen)圳(zhen)機場裝(zhuang)機至臺灣;

5、臺(tai)灣清關(guan):貨物抵達臺(tai)北機場(chang)并在臺(tai)灣機場(chang)清關(guan);

6、臺灣(wan)派(pai)送:貨物(wu)在(zai)當天派(pai)送至客戶手中。

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四、臺灣(wan)海運正式報關:

1、做報(bao)關單所需資料:報(bao)關單證、發(fa)票(形式)、裝箱明(ming)細。

2、產生費用由哪些:

1)港口費(fei)(fei)用:海運費(fei)(fei)、報關費(fei)(fei)、訂倉費(fei)(fei)、碼頭裝(zhuang)卸(xie)費(fei)(fei)、文件費(fei)(fei)、燃油附(fu)加費(fei)(fei)、拖車費(fei)(fei);

2)清關費(fei)用:關稅、營業稅、特(te)殊稅費(fei)、商檢費(fei)、電檢費(fei);

3)清關完:領柜費(fei)、拆柜費(fei)、分派(pai)費(fei)、偏遠派(pai)送費(fei)。

五、臺灣海運增值服(fu)務:

1、為臺商在中國采購商品提供取貨、驗貨、點貨、分貨、包裝(zhuang)、運輸、報關、雙清關、配送(song);

2、提供國內倉(cang)儲、代收、代保(bao)管、整理貨(huo)物打包運(yun)轉一條龍服務,可以根據要(yao)求免費代收貨(huo)物、重新包裝貨(huo)物、分貨(huo)服務;

3、臺灣代收貨(huo)款(kuan)返款(kuan)及(ji)時快(kuai)速(su);

4、代買貨物運(yun)輸保險;

5、臺灣海運全(quan)省(sheng)免費送貨,送到指定(ding)地(di)址一樓,海運偏遠(yuan)地(di)區(qu)要加偏遠(yuan)費。

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六、臺(tai)灣海運客戶須知:

1、機器(qi)需提(ti)(ti)供說明書(shu)與材(cai)積(ji)數(shu)、重量、貨價、尺寸(cun)、廠牌、型號(hao)、圖(tu)片等,出(chu)貨時需提(ti)(ti)供詳細之INVOICE & PACKING資料作為依(yi)據,若因(yin)資料不符遇(yu)海關查(cha)扣沒(mei)收,我司恕不付任何法律上刑責(ze)與賠償!

2、仿冒品及提供(gong)假授(shou)書,涉(she)嫌(xian)侵權貨物與偽(wei)造(zao)文書,非中國(guo)制造(zao)廠商實際授(shou)權提供(gong)不實數據者我(wo)司(si)蓋(gai)不承(cheng)運,偷(tou)藏、貨夾帶(dai)者一經(jing)發現將(jiang)移交(jiao)海關處理,我(wo)司(si)將(jiang)追(zhui)碩造(zao)成(cheng)我(wo)司(si)的(de)(de)相關損失與法律上的(de)(de)賠(pei)償!

3、以(yi)上開放貨(huo)品(pin)以(yi)臺灣海關(guan)確定為準,仿(fang)冒品(pin)本(ben)公司不接單,本(ben)報價(jia)為貨(huo)送(song)至我司網點,如需我司派車取貨(huo)則酌收提貨(huo)費。

4、 出貨(huo)時需提(ti)供(gong)詳細的PACKING資料(liao)(具體貨(huo)物品名、材質(zhi)、數(shu)量、箱數(shu)、外箱尺(chi)寸、毛(mao)重(zhong)、貨(huo)物單(dan)價/總貨(huo)值),以此作為報關資料(liao),若有不(bu)實(shi)申(shen)報內容,責自負(fu),例如所出貨(huo)物為機(ji)器需提(ti)供(gong)(機(ji)器型(xing)號、規格、廠牌、用途、功率),布匹需提(ti)供(gong)(長度、弧寬、成份、織法(fa)、用途)。

5、貨物報(bao)價后與實際所出貨品不同須以實際貨物稅類、重量、材積,作為(wei)計價標(biao)準。

6、每(mei)才超(chao)過8kg以重貨(huo)(huo)類別計費(fei),如(ru)拋貨(huo)(huo)將以材積(ji)計費(fei),材積(ji)換算公式為:長(chang)CM*寬(kuan)CM*高CM/28317=材積(ji)數。


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