這兩年，國(guo)家對環境的保護(hu)日漸加(jia)強。過去那(nei)種粗(cu)放(fang)型的發展模式將一去不復返，而怎樣更能加(jia)強對環境的保護(hu)成為(wei)國(guo)人思維常態(tai)。

在這樣眾(zhong)志成城的(de)共識國(guo)策中，各(ge)行各(ge)業都行動(dong)起來，綠色(se)(se)種植，綠色(se)(se)生產，無污染排放等，這樣的(de)名(ming)詞(ci)不時的(de)在國(guo)人眼(yan)前(qian)跳(tiao)動(dong)。我們(men)日常所用的(de)貨(huo)品(pin)包裝(zhuang)紙(zhi)箱會廠家(jia)回(hui)收，重復利用，于是各(ge)類(lei)周(zhou)轉箱出現了。

同時，在我(wo)們(men)有(you)大宗貨物運輸的(de)時候經(jing)常有(you)用到托盤，有(you)原木制(zhi)做(zuo)的(de)，有(you)混合木料做(zuo)成的(de)，也有(you)各種塑(su)膠(jiao)做(zuo)成的(de)。為了更加有(you)效和從環保的(de)角度出發，國(guo)家推(tui)出了標準托(tuo)盤發展單元(yuan)化物流。

（一）基本(ben)思路

從(cong)標準(zhun)托(tuo)盤(pan)(pan)推(tui)廣(guang)應用切入，促進包裝(zhuang)箱、周轉箱（筐(kuang)）、貨運車廂、集(ji)裝(zhuang)箱等物(wu)(wu)流(liu)載具(ju)標準(zhun)銜(xian)接，提升(sheng)物(wu)(wu)流(liu)上(shang)下游(you)設施(shi)設備和服務標準(zhun)化水平。以托(tuo)盤(pan)(pan)、周轉箱（筐(kuang)）為集(ji)裝(zhuang)單(dan)元(yuan)、作業單(dan)元(yuan)、計量單(dan)元(yuan)和數據單(dan)元(yuan)，發(fa)展單(dan)元(yuan)化物(wu)(wu)流(liu)，推(tui)進物(wu)(wu)流(liu)鏈各環節高效運作，各主體信息(xi)順暢交換。

（二(er)）工作(zuo)原則(ze)

堅持市場主導(dao)。發揮市場主體作用(yong)，以(yi)用(yong)戶需求(qiu)為(wei)(wei)導(dao)向，以(yi)模式創新為(wei)(wei)動力，以(yi)信息(xi)技術為(wei)(wei)支(zhi)撐(cheng)，鼓(gu)勵標準托盤在適(shi)用(yong)領域廣泛應用(yong)。 

堅持問(wen)題(ti)導(dao)向。推動解決設施設備(bei)不(bu)(bu)銜接、循(xun)環共用體系不(bu)(bu)完(wan)善、物流(liu)運作(zuo)規范不(bu)(bu)統(tong)一(yi)、信(xin)息數(shu)據(ju)交互不(bu)(bu)順暢等問(wen)題(ti)，實現物流(liu)一(yi)體化運作(zuo)。

堅持協同推進。發揮(hui)商貿、生產(chan)、物流(liu)企(qi)業及設備運營商等(deng)各(ge)方(fang)面作用，鼓(gu)勵聯盟合作和區域(yu)聯動，以點連線、以線聯網，協同推進物流(liu)標準化(hua)。

（三）工作目標(biao)

到2020年，物流標準化水平明顯提升。標準托盤占全國托盤保有量比例由目前的27%提高到32%以上，適用領域占比由目前的65%提高到70%以上。物流降本增效取得明顯進展。企業裝卸成本大幅降低，貨損率顯著下降，裝卸貨效率、車輛周轉率明顯提高。

通過推廣標準(zhun)托盤，減少一(yi)次性托(tuo)盤(pan)、非(fei)標托(tuo)盤(pan)的(de)生產與供應，同時(shi)鼓勵(li)用戶以租(zu)賃、轉(zhuan)售、交換等形式使(shi)用標準托盤，促(cu)進托盤沿供應鏈流轉(zhuan)，減少(shao)托盤自(zi)購(gou)自(zi)用和靜態使(shi)用。加快淘汰(tai)存量非標托盤，鼓(gu)勵(li)采用“回購返租”等創新模式實現非標托盤轉換。

相(xiang)信通過托(tuo)盤的標準(zhun)化(hua)，不僅實現了托(tuo)盤的重(zhong)復利用，更重(zhong)要的是對(dui)于生產托(tuo)盤對(dui)環境造(zao)成(cheng)的污染也會(hui)大(da)降低。

我們做 深圳到(dao)臺灣(wan)貨運 的(de)物(wu)流公司也會從中收益，不僅降(jiang)(jiang)低了客戶的(de)運(yun)費成本，也大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低了公司的(de)運(yun)作成本。

逐步建立以全國運(yun)營(ying)為(wei)主(zhu)體(ti)、區(qu)域運(yun)營(ying)為(wei)補充、相互協同開放的托盤、周轉(zhuan)箱（筐(kuang)）循環共用體(ti)系(xi)，為(wei)發展(zhan)單元化(hua)物流(liu)提供保障。相信一個更節能，更環保(bao)的物流體系正在形成！

深圳市卡菲斯國際貨運代理有限公司是一家專業規范、誠實守信的進出口貨運代理企業，主要服務范圍包括臺(tai)灣專線(xian)、臺灣(wan)快(kuai)遞、臺灣到大陸物流、臺灣海(hai)運、日本電商小(xiao)包(bao)、FBA日本專線及臺灣到香港物流等，咨詢熱線：0755-27787116