隨著大陸到臺灣的(de)貨物量(liang)增多，越來越多有需求(qiu)的(de)商家或者個人(ren)也開始了(le)(le)解臺灣這(zhe)塊的(de)市場需求(qiu)，這(zhe)是(shi)(shi)(shi)一個相輔相成的(de)影響。很多人(ren)不知(zhi)道內地到臺灣運(yun)費(fei)問(wen)題，比(bi)如說(shuo)運(yun)費(fei)標準(zhun)是(shi)(shi)(shi)多少(shao)，該如何計算收費(fei)等問(wen)題，錯失(shi)了(le)(le)不少(shao)商機。為避免造(zao)成這(zhe)些遺憾，還是(shi)(shi)(shi)有必要多了(le)(le)解下往臺灣發(fa)快(kuai)遞怎么發(fa)，以及運(yun)費(fei)收費(fei)標準(zhun)和計費(fei)方式。

往臺灣(wan)發快遞主要(yao)有三種運輸方(fang)式——臺灣空運、臺灣(wan)海運(yun)(yun)和臺灣(wan)海快，三種(zhong)(zhong)方(fang)式(shi)在(zai)計費方(fang)式(shi)、時效、承運(yun)(yun)物品(pin)(pin)種(zhong)(zhong)類上各不(bu)(bu)相同(tong)，其(qi)中與(yu)費用(yong)相關的是不(bu)(bu)同(tong)方(fang)式(shi)的運(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)本，以及(ji)不(bu)(bu)同(tong)種(zhong)(zhong)類物品(pin)(pin)的清關成(cheng)本，下面一一分析(xi)。

空運到(dao)臺(tai)灣(wan)：

空運是目前到臺灣最快捷的方式，雖然興起的時間段，但因為其時效快捷和成本費用的親民化受到越來越多的人選擇。從內地發貨到臺灣一般是1-3個工作日，卡菲斯國際臺灣專線公司甚至可以做到今發明至，速度堪比內地快遞的次日達。

 目前空運(yun)的具體(ti)費用(yong)是是十(shi)幾元一公(gong)斤不等，如(ru)果是低于1公(gong)斤，則按照(zhao)物流公(gong)司規定的起(qi)(qi)重或(huo)者最低消費來計算。比如(ru)一份不超過(guo)1公(gong)斤的文件(jian)，那(nei)么寄文件(jian)到臺灣價(jia)格(ge)就是最低消費起(qi)(qi)，最低是50元。

 空運的(de)(de)運費(fei)(fei)是按照(zhao)重(zhong)(zhong)量計(ji)(ji)費(fei)(fei)的(de)(de)，這差不(bu)多和所有的(de)(de)物(wu)流快(kuai)遞公(gong)司(si)(si)是一(yi)樣的(de)(de)，不(bu)同(tong)的(de)(de)是，臺灣專(zhuan)線物(wu)流公(gong)司(si)(si)的(de)(de)計(ji)(ji)費(fei)(fei)方式是不(bu)同(tong)于普通的(de)(de)快(kuai)遞公(gong)司(si)(si)的(de)(de)，不(bu)采(cai)用首重(zhong)(zhong)+續重(zhong)(zhong)的(de)(de)計(ji)(ji)費(fei)(fei)方式，而是航空公(gong)司(si)(si)自(zi)有一(yi)套計(ji)(ji)算(suan)【體積重(zhong)(zhong)量】的(de)(de)公(gong)式：

 【體積重(zhong)量(liang)(liang)】=長cm*寬cm*高cm/6000，計(ji)算出來的(de)體積重(zhong)量(liang)(liang)和(he)實際重(zhong)量(liang)(liang)對比，二者取較大值計(ji)算。不過像(xiang)浩準(zhun)物流這種(zhong)老牌的(de)物流公司，則會在計(ji)算出的(de)體積重(zhong)量(liang)(liang)上，按照“分半拋”的(de)取值來給客戶優惠(hui)。

到臺(tai)灣(wan)空運可以(yi)承運絕大部分種類物品(pin)，價格區別不(bu)大，這點和到臺(tai)灣(wan)海運相比要方(fang)便(bian)很(hen)多。

海(hai)運到臺(tai)灣：

海運(yun)是傳統的運(yun)輸方式，一直(zhi)以來(lai)都(dou)(dou)(dou)(dou)因(yin)為其容貨量大，運(yun)費成(cheng)本低廉而長期占(zhan)據運(yun)輸界(jie)的重要(yao)地位(wei)，到目前為止仍(reng)是如此。海運(yun)到臺(tai)(tai)灣(wan)的運(yun)費一直(zhi)都(dou)(dou)(dou)(dou)是相對較低的，卡(ka)菲斯國際物(wu)流甚(shen)至可以低至4元/kg起，不管(guan)是北京臺(tai)(tai)灣(wan)運(yun)費，還是成(cheng)都(dou)(dou)(dou)(dou)到臺(tai)(tai)灣(wan)的郵費來(lai)看，都(dou)(dou)(dou)(dou)是相對很低的了。

和空運(yun)到(dao)臺灣計(ji)費一(yi)樣，船運(yun)公(gong)司也(ye)自有一(yi)套【材積(ji)】計(ji)費方式(shi)，不過相對較為(wei)復雜一(yi)點點，因為(wei)它(ta)還需(xu)要具體到(dao)某一(yi)類物品對比。材積(ji)=長cm*寬cm*高cm/28317,1立方=35.315材。每材物品都(dou)有規定的重量(liang)(liang)，如果計(ji)算出的材積(ji)重量(liang)(liang)超過規定重量(liang)(liang)，則按照(zhao)毛重計(ji)費；如果低于規定的重量(liang)(liang)，則按照(zhao)材數計(ji)費。

海(hai)快到臺灣(wan)

臺灣(wan)海快是近兩年拓展(zhan)出的新運(yun)輸方式，臺灣(wan)海快專線指貨海快物流物通過(guo)臺海兩岸快船+快件信道組成的另一種運輸方式，從福建的廈門、平潭兩大港口快船至臺北港，是近幾年兩岸新興的運輸渠道，安全、快速、省錢是最大的亮點，并且部分航空飛的貨物也能通過海快通道運輸，更大滿足客戶需求。

卡菲斯國際物(wu)(wu)流(liu)秉承“應客戶(hu)需(xu)求而生，達優(you)質(zhi)(zhi)服務而存”的服務理念，憑借到臺(tai)灣物(wu)(wu)流(liu)的優(you)質(zhi)(zhi)平臺(tai)，始終致(zhi)力于為客戶(hu)提供優(you)質(zhi)(zhi)高效的到臺(tai)灣物(wu)(wu)流(liu)運輸服務。

深圳市卡菲斯國際貨運代理有限公司是一家專業規范、誠實守信的進出口貨運代理企業，主要服務范圍包括臺灣專線、臺(tai)灣快遞、臺灣到大陸物流、臺灣(wan)海(hai)運、日本電商小包、FBA日本專線及臺灣到香港物流等，咨詢熱線：0755-27787116