香港物流公司——在運輸過程中對貨物包裝的一般規定

      做為運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公司(si)，香港物(wu)流公司(si)在運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的過(guo)(guo)程(cheng)中對(dui)貨(huo)物(wu)的安全性是(shi)放在至關重要的位置上(shang)。為了保障(zhang)對(dui)貨(huo)物(wu)安全的到達(da)客(ke)戶的那里(li)，在整個貨(huo)物(wu)的運(yun)(yun)(yun)輸(shu)過(guo)(guo)程(cheng)中不僅僅是(shi)資金的投入，還要在運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的每一個環節上(shang)把控。

我們香(xiang)港物流(liu)公司的(de)同事在(zai)貨(huo)物運(yun)輸的(de)安全性上也有相應的(de)培訓，從(cong)(cong)收貨(huo)到(dao)倉儲，從(cong)(cong)包裝到(dao)上架(jia)，從(cong)(cong)搬運(yun)到(dao)轉運(yun)，再從(cong)(cong)運(yun)輸到(dao)派送(song)到(dao)客(ke)戶那里，每一(yi)個環節都有嚴格的(de)要求和需要注意的(de)細節。特別是在(zai)貨(huo)物加固包裝這一(yi)環節更(geng)是重中之(zhi)重。

那么香(xiang)港物(wu)公司(si)在(zai)貨物(wu)包裝上有什么樣的規定呢，下(xia)面我們來了(le)解(jie)一(yi)下(xia)。

一般規定：
貨物(wu)包裝應堅固、完好(hao)，在運輸過程(cheng)中能防止(zhi)(zhi)(zhi)包裝破(po)裂、內(nei)物(wu)漏出(chu)、散失；防止(zhi)(zhi)(zhi)因碼放、摩擦(ca)、震蕩或因氣(qi)壓、氣(qi)溫變化(hua)而引起(qi)貨物(wu)損壞(huai)或變質；防止(zhi)(zhi)(zhi)傷害操作人員或污染飛機、地面(mian)設備及其他(ta)物(wu)品。

包(bao)(bao)裝除應(ying)適(shi)合貨(huo)物的性質、狀態和重量外，還要便(bian)于搬運、裝卸(xie)和碼放(fang)；包(bao)(bao)裝外表面不能有突出的釘(ding)、鉤、刺等(deng)；包(bao)(bao)裝要整(zheng)潔、干(gan)燥、沒有異(yi)味和油(you)漬。

包(bao)裝(zhuang)內(nei)的墊付材料(liao)（如木屑(xie)、紙屑(xie)）不(bu)能外漏。除紙袋(dai)包(bao)裝(zhuang)的貨物（如文件、資(zi)料(liao)等），托運貨物都應使用包(bao)裝(zhuang)帶捆。嚴禁使用草袋(dai)包(bao)裝(zhuang)或草繩(sheng)捆扎(zha)貨物。

捆(kun)扎貨(huo)物所用的包裝帶應能(neng)承受該(gai)貨(huo)物的全部重量，并保證提起貨(huo)物時不致斷開(kai)。

如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關規定，應要求托運人改進或重新包裝后方可收運。

部分貨物的特殊包裝要求(qiu)：

（1）、液體貨物。容(rong)(rong)器內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密(mi)；不得溢(yi)漏。用玻璃(li)容(rong)(rong)器盛裝的液體，每一容(rong)(rong)器的容(rong)(rong)量不得超過500毫(hao)升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內應(ying)使用襯墊和吸附(fu)材料填實，防止晃動或(huo)液體滲(shen)出。

（2）、粉狀貨(huo)物。用袋(dai)盛(sheng)裝(zhuang)的(de)，最外層(ceng)應(ying)使用塑(su)料(liao)涂膜(mo)紡織袋(dai)作外包裝(zhuang)，保(bao)證粉末不(bu)致漏出，單件(jian)貨(huo)物毛(mao)重不(bu)得超過50千(qian)(qian)克(ke)；用硬紙桶(tong)、木桶(tong)、膠合(he)板桶(tong)盛(sheng)裝(zhuang)的(de)，要求(qiu)桶(tong)身(shen)不(bu)破、接縫嚴密、桶(tong)蓋密封、桶(tong)箍堅固結(jie)實；用玻璃裝(zhuang)的(de)，每瓶內(nei)裝(zhuang)物的(de)重量不(bu)得超過1千(qian)(qian)克(ke)。用鐵制或木制材料(liao)作外包裝(zhuang)，箱內(nei)用襯(chen)墊材料(liao)填實。單件(jian)貨(huo)物毛(mao)重以不(bu)超過25千(qian)(qian)克(ke)為宜(yi)。

（3）、精密(mi)易損，質脆易碎貨物。單件貨物毛重以(yi)不超過25千克為宜，可以(yi)采用以(yi)下方法包裝(zhuang)：

多(duo)層(ceng)次包(bao)裝：即貨物(wu)—襯墊材料—內包(bao)裝—襯墊材料—運(yun)輸包(bao)裝（外包(bao)裝）。

懸(xuan)(xuan)吊式包裝：即用幾(ji)根(gen)彈簧(huang)或繩(sheng)索，從箱內各個方向把貨物懸(xuan)(xuan)置在箱子中間。

防倒置包(bao)裝：即底(di)盤(pan)大、有手提把(ba)環或屋脊式(shi)箱蓋的(de)包(bao)裝；不宜(yi)平放的(de)玻璃板(ban)，檔風(feng)玻璃等(deng)必須使(shi)用此類包(bao)裝。

玻璃器皿的(de)包裝：應使用足夠厚度(du)的(de)泡沫塑料(liao)及其他襯(chen)墊材(cai)料(liao)圍裹嚴實，外加堅固的(de)瓦楞(leng)紙箱或木箱，箱內物品(pin)不得晃動。

（4）、裸裝(zhuang)(zhuang)貨物(wu)(wu)、不(bu)(bu)(bu)怕(pa)碰壓的貨物(wu)(wu)。可以(yi)不(bu)(bu)(bu)用(yong)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，如輪(lun)胎等；不(bu)(bu)(bu)易清點件(jian)數、形狀(zhuang)不(bu)(bu)(bu)規則、外(wai)形與運(yun)輸設備相似或容易損壞飛(fei)機(ji)的貨物(wu)(wu)，應使用(yong)繩、麻(ma)布包(bao)(bao)扎或外(wai)加包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)。

（5）、大(da)型貨物。體積(ji)或重量(liang)較大(da)的貨物底部應有便于叉(cha)車操(cao)作的枕木或底托。

通過以(yi)上個方面的(de)(de)(de)(de)規定，香港物(wu)(wu)流公司在貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)運輸過程中，為了貨(huo)(huo)物(wu)(wu)能安(an)全，完整(zheng)的(de)(de)(de)(de)到(dao)達客(ke)戶那(nei)里，我們員工在貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)日常(chang)操作(zuo)中要付出(chu)很多，從(cong)體力到(dao)細節的(de)(de)(de)(de)考慮都需要他們的(de)(de)(de)(de)團(tuan)結一(yi)致，共同努(nu)(nu)力去完成。不過，當聽到(dao)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)安(an)全到(dao)達客(ke)戶手上的(de)(de)(de)(de)時候，我們做出(chu)的(de)(de)(de)(de)努(nu)(nu)力也是值得的(de)(de)(de)(de)！

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