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物流與貨代的區別有哪些?

文章出(chu)處(chu):深圳(zhen)市卡(ka)菲斯國際(ji)貨(huo)運代理有限有限公司 人氣:-發表(biao)時(shi)間:2017-05-03

物流與貨代的區別有哪些?

1、貨代是(shi)貨運代理人(ren)(ren),不是(shi)船公司實際承運人(ren)(ren)。

       2、貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。

3、貨(huo)代(dai)又不同于船代(dai),船代(dai)可以代(dai)表(biao)船公(gong)司(si)處理有關訂艙,簽單,改單,放箱等工作。

4、貨代有一級與二級之分,一級貨代有美金發票,二級沒有而且必須要到國稅局開票。

5、一級(ji)貨代可直(zhi)接向(xiang)船公(gong)司(si)(si)訂(ding)艙(cang),但(dan)不(bu)一 定有資格(ge)訂(ding)艙(cang),有許多(duo)船公(gong)司(si)(si)只指定了幾個(ge)少數的貨代做為(wei)訂(ding)艙(cang)口。所以并不(bu)是說一級(ji)就是怎么著了。大部份的一級(ji)只能局(ju)限(xian)于幾個(ge)船公(gong)司(si)(si)有訂(ding)艙(cang)權。

6、有(you)釘艙權(quan)一級貨代并不一定能拿得好的價(jia)格與(yu)服務,有(you)許多情(qing)況,訂(ding)艙貨代反而要向(xiang)通(tong)過他訂(ding)艙那家(jia)貨代(其他一級或(huo)二級)拿價(jia)格與(yu)艙位。

7、貨(huo)代掛(gua)(gua)靠(kao)很正常,不是(shi)(shi)說所有(you)掛(gua)(gua)靠(kao)就沒實(shi)力,所以(yi)不要(yao)(yao)只聽那個貨(huo)代是(shi)(shi)掛(gua)(gua)靠(kao)的(de)就怎(zen)么(me)(me)著了, 當然,要(yao)(yao)是(shi)(shi)你是(shi)(shi)掛(gua)(gua)靠(kao)的(de),也不要(yao)(yao)口口聲聲一(yi)(yi)定要(yao)(yao)說我(wo)們是(shi)(shi)一(yi)(yi)級的(de)在哪里(li)的(de)辦事處(chu),是(shi)(shi)掛(gua)(gua)靠(kao)就是(shi)(shi)掛(gua)(gua)靠(kao)的(de),還有(you)啊,也不要(yao)(yao)是(shi)(shi)我(wo)們是(shi)(shi)一(yi)(yi)級的(de)怎(zen)么(me)(me)樣怎(zen)么(me)(me)樣了,一(yi)(yi)級也不一(yi)(yi)定是(shi)(shi)有(you)能力的(de),但二(er)級也不要(yao)(yao)以(yi)為自(zi)己有(you)點關系了就怎(zen)么(me)(me)著怎(zen)么(me)(me)著了,呵(he)呵(he),明白的(de)貨(huo)主(zhu)看重的(de)是(shi)(shi)你是(shi)(shi)不是(shi)(shi)合適自(zi)己的(de)貨(huo)代。

8、口(kou)岸(上海,寧(ning)波)的(de)(de)貨(huo)代(dai)不(bu)一定是一代(dai),90%以上口(kou)岸貨(huo)代(dai)也(ye)是沒(mei)有訂艙(cang)權的(de)(de)貨(huo)代(dai)或者二代(dai),所以不(bu)要以為口(kou)岸的(de)(de)貨(huo)代(dai)怎么著(zhu)怎么著(zhu)的(de)(de)好(hao)了。

9、貨代的主(zhu)要(yao)工作是(shi)訂艙,報關(guan),車(che)運等工作,不是(shi)什(shen)么都能做(zuo)的。

10、報關不一定是報關行(公司),貨代也可以報,有(you)的(de)貨代只做報關的(de)事(shi)情,其(qi)他事(shi)情他不做!

11、貨主訂(ding)(ding)艙(cang)必須通過貨代(dai)向船(chuan)公(gong)(gong)司(si)訂(ding)(ding)艙(cang),船(chuan)公(gong)(gong)司(si)接(jie)了你貨主的單,最終還是要通過貨代(dai)做的 。

12、拼箱訂(ding)(ding)艙不是向船公(gong)司(si)(si)(si)訂(ding)(ding)的(de),而是通過貨(huo)代公(gong)司(si)(si)(si)訂(ding)(ding)的(de),船公(gong)司(si)(si)(si)一(yi)般不接受拼箱的(de),所以拼箱提單一(yi)般不是船公(gong)司(si)(si)(si)提單。

13、無船承運(yun)人(ren)與一(yi)級貨代本質也是(shi)一(yi)樣的,前(qian)者(zhe)是(shi)交(jiao)通部核(he)準的, 后(hou)者(zhe)是(shi)外經貿(mao)核(he)準的,前(qian)著(zhu)可(ke)開海(hai)運(yun)發票(piao)票(piao),后(hou)者(zhe)只(zhi)能用代理(li)發票(piao)。二者(zhe)口可(ke)以開美金(jin)發票(piao)。但要是(shi)都可(ke)以的話,那只(zhi)能選(xuan)其一(yi)。

14、無(wu)船(chuan)與一(yi)(yi)代二塊牌子可以同時有一(yi)(yi)個(ge)公(gong)司所有,所以經常會看到什(shen)么貨運公(gong)司即是一(yi)(yi)代又是無(wu)船(chuan)的(de)什(shen)么 。

15、選擇貨代主要看他的服務,服務是重點,價格當然也希望便宜,價廉物美嘛 。

貨運代理基本概(gai)念

1、國(guo)際貨運(yun)代(dai)理協會(hui)(hui)聯合(he)會(hui)(hui)隊會(hui)(hui)運(yun)代(dai)理的(de)(de)定義是 :根據(ju)客(ke)戶(hu)的(de)(de)指示(shi) ,為(wei)客(ke)戶(hu)的(de)(de)利(li)益而攬取貨物的(de)(de)人(ren),其本人(ren)并非承運(yun)人(ren)。貨代(dai)也可以(yi)這(zhe)些條件,從事(shi)與運(yun)送(song)合(he)同有關的(de)(de)活動,如儲貨、報關、驗收、收款。

2、我國國際(ji)(ji)貨(huo)運(yun)代理業管(guan)理規定(ding)實施細則的定(ding)義是:國際(ji)(ji)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)代理企業可(ke)以作為進出口貨(huo)物(wu)收(shou)貨(huo)人(ren)、發貨(huo)人(ren)的代理人(ren),也可(ke)作為獨(du)立經營(ying)人(ren)從事國際(ji)(ji)貨(huo)代業務(wu)。

國際(ji)貨代企(qi)業作(zuo)為(wei)代理(li)(li)人(ren)從事國際(ji)貨運代理(li)(li)業務,是(shi)指(zhi)國際(ji)貨運代理(li)(li)企(qi)業接受進(jin)出貨物(wu)收(shou)貨人(ren)、發貨人(ren)或其代理(li)(li)人(ren)的委(wei)托(tuo),以委(wei)托(tuo)人(ren)或自己的名義辦理(li)(li)有關業務,收(shou)取來代理(li)(li)費或傭金的行為(wei)。

國際(ji)貨(huo)運(yun)(yun)代理(li)(li)企業(ye)作為獨立經(jing)營人從(cong)事國際(ji)貨(huo)運(yun)(yun)代理(li)(li)業(ye)務,指國際(ji)貨(huo)運(yun)(yun)代理(li)(li)企業(ye)接受進出貨(huo)物收(shou)(shou)貨(huo)人、發貨(huo)人或其代理(li)(li)人的(de)委托,簽發運(yun)(yun)輸單證(zheng),履(lv)行運(yun)(yun)輸合同并收(shou)(shou)取運(yun)(yun)費(fei)(fei)和服(fu)務費(fei)(fei)的(de)行為。



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